EN 10025-5: 2004 S355J0WP je željeznički specijalni čelik, koji je čelik sa niskim legurom napravljen dodavanjem određene količine legiranih elemenata u običan čelik. Nakon dodavanja fosfora, bakra, hroma, nikla i drugog traga na S355J0WP čelik, na površini čelika formiran je gust i visoko priklončan zaštitni film koji ometa širenje i razvoj hrđe i štiti podlogu pod slojem hrđe. Amorfni spisel-tipa tipa debljine oko 50 μm-100μm formiran između sloja hrđe, a baza je gusta i ima dobro prijanjanje na osnovni metal. Zbog postojanja ovog gustog oksidnog filma, sprečava kisik i prodor vode u čeličnu matricu usporava dubok razvoj hrđe do čeličnih materijala i uvelike poboljšava otpor od atmosferske korozije čeličnih materijala.
Analiza razreda S355J0WP:
S-simbol S (za konstrukcijski čelik);
355 debljine £ 16mm specifikacija snage donje granice, izražena u MPA);
Ime kvalitete J0 zasnovano na udarnim podacima o energiji;
W-označava da je čelik poboljšan atmosferski otpor korozije;
P-ako je primjenjivo, slovo p se koristi za veću klasifikaciju sadržaja fosfora (samo kad je čelični razred S355);
"+ N ili + AR" -Kada je proizvod naveden i isporučen pod uvjetom + n ili + ar. Znak "+ N ili + AR" bit će dodan u nazivu čelika i čeličnim brojem. Primjer: Kada je tanja granična snaga prinosa 355MPA, a donja granica udarne energije u 0 stepeni je 27J (j0) i standardni uvjeti isporuke, poboljšani konstrukcijski čelik (W): čelik EN 10025-5-S355J0W + N (ili + AR); ili čelik En 10025-5-1.8959+ n (ili + ar).
S355J0WP Steel za vremenske prilike duže se koristi za čelične konstrukcije izložene atmosferi, poput željeznica, vozila, mostova, kula, fotonaponskih i brzih projekata. Može se koristiti i za proizvodnju konstrukcijskih dijelova poput kontejnera, željezničkih vozila, ulje gluplje, izgradnja luke, platforme za proizvodnju ulja i kontejnera koji sadrže hidrogen sulfidni korozivni medij u hemijskoj i naftnoj opremi.
