1. Hladne pukotine (pukotine izazvane vodikom)
Uzroci:
Visok sadržaj vodonika: Vlaga u elektrodama/fluksu za zavarivanje, ili ulje/rđa na površini osnovnog metala, razlaže se u atomski vodonik tokom zavarivanja. Ovaj vodonik difundira u zonu zavara i akumulira se na granicama zrna.
Visoko zaostalo naprezanje: S355J2W ima relativno visok CEV (obično 0,35–0,45%), što dovodi do loše duktilnosti zavara. Brzo hlađenje nakon zavarivanja stvara veliko vlačno naprezanje u spoju.
Krhka mikrostruktura: zona -zahvaćena toplinom (HAZ) šava se brzo hladi, formirajući tvrde martenzitne ili beinitne- mikrostrukture koje su sklone pucanju u kombinaciji sa vodonikom i naprezanjem.
Uticaji: Hladne pukotine su često nevidljive (npr. unutrašnje pukotine u HAZ-u) i mogu se proširiti pod opterećenjem, što dovodi do iznenadnog loma spoja. Oni također uništavaju kontinuitet zaštitnog sloja hrđe, ubrzavajući lokalnu koroziju.
2. Poroznosti zavara
Uzroci:
Zarobljavanje gasa: Gasovi kao što su CO₂ (razlaganjem fluksa), H₂ (iz vlage) ili O₂ (iz loše pokrivenosti zaštitnim gasom) nastaju tokom zavarivanja, ali ne mogu da pobegnu na vreme kako se metal šava stvrdne.
Kontaminirani osnovni metal/žica: Slojevi ulja, boje, rđe ili oksida na površini S355J2W reaguju sa toplotom zavarivanja i stvaraju gas. Žica za zavarivanje niskog-kvaliteta sa visokim sadržajem nečistoća također može otpustiti plin tokom topljenja.
Neodgovarajući parametri procesa: Previsoka brzina zavarivanja (ne ostavlja vremena da gas izađe) ili prenizak napon luka (loša fluidnost rastopljenog bazena) povećava rizik od poroznosti.
Uticaji: Poroznosti smanjuju efektivnu površinu{0}}podnošenja opterećenja zavara, smanjujući čvrstoću spoja (za 10-30% u teškim slučajevima). Oni također djeluju kao "korozivni kanali", dozvoljavajući vlazi/soli da prodre u zavar, potkopavajući otpornost čelika na vremenske uvjete.
3. Nedostatak fuzije i nedostatak penetracije
Uzroci:
Nedovoljan unos toplote: S355J2W ima veću toplotnu provodljivost od običnog ugljeničnog čelika. Ako je struja/napon zavarivanja prenizak, ili je brzina kretanja previsoka, osnovni metal/metal zavara ne dostiže tačku topljenja za potpuno spajanje.
Loš dizajn spoja: Uski uglovi žljebova, preveliki razmaci u korijenu ili nepravilni uglovi elektrode/žice sprječavaju da luk dopre do korijena spoja, što dovodi do nepotpunog prodiranja.
Kontaminirane fuzione površine: Oksidni slojevi (sa prethodno zahrđale površine S355J2W) ili inkluzije šljake blokiraju fuziju između šava i osnovnog metala.
Uticaji: Oba defekta stvaraju slabe "interfejse" u zglobu, čineći ga sklonim pucanju pod stresom. Nedostatak prodiranja također ostavlja praznine u spoju, koji zadržavaju vlagu i uzrokuju lokaliziranu koroziju-kritičnu za S355J2W koji se koristi u vanjskom/obalnom okruženju.
4. Inkluzije šljake (sekundarni zajednički defekt)
Uzroci: Nepotpuno uklanjanje šljake između više-zavara, previsoka brzina zavarivanja (šljaka ne može isplivati na površinu), ili nepravilna manipulacija lukom (šljaka se gura u rastopljeni bazen).
Uticaji: Šljaka slabi mehanička svojstva šava i narušava zaštitni sloj rđe, uzrokujući točku koroziju oko inkluzije.
