CORE CONCEPT: Eliminiranje ciklusa boje
Spremanje troškova primarnog održavanja dolazi odEliminiranje potrebe za ponavljajućim, skupim otpadnim ciklusima.Obični ugljični čelik mora biti zaštićen multi {- sustavom kaputa, koji ima konačni vijek trajanja.
Tipičan visok - sistem performansiZa most od ugljičnog čelika može imati životni vijek od 15-25 godina prije nego što je zatražiti glavna preplata.
Vremenski čelikObrazuje svoju stabilnu, zaštitnu patinu koja se obnavlja, efikasno pruža "besplatan" zaštitni premaz za život strukture.
Kako čelik za vremenske prilike postiže ove uštede:
Eliminacija preradenja:
Ovo je najveći ušteda. Otkazivanje velikog mosta je monumentalni zadatak koji zahtijeva:
Upravljanje saobraćajem:Zatvaranje trake, izgradnja privremenih platformi i željezničkih posjeda nevjerojatno su skupi.
Kontrole okoliša:Konstrukcije za zadržavanje (šatori) za snimanje otrovnih krhotina i prekomjerne boje iz stare boje.
Rad i materijali:Troškovi abraziva, boje i specijaliziranog rada vrlo su visoki.
Smanjeni troškovi inspekcije:
Inspekcijski smjeni iz potražnjePrevlačenje kvarca i mrlja hrđe(što se može lokalitizirati i teško pronaći) da to vizuelno provjeravaDrenažne rupe su jasneI bez krhotina ne hvata vlagu protiv čelika. Ovo je uglavnom jednostavnije.
Estetska dugovječnost:
Vremenska patina pruža dosljedan, atraktivan izgled koji se s vremenom poboljšava. Oslikani izgled mosta vrti se odmah nakon farbanja, a zatim postepeno bledi i čipši.
Ključni upozorenja i uslovi za uspeh
Ove masovne uštede suShvata se samo ako je most dizajniran i izgrađen pravilno za čelik za vremenske prilike.Nepravilna upotreba može dovesti do katastrofalne korozije i većeg troškova.
Dizajn je najvažniji:
Detaljni dizajn:Moraju izbjeći zamke vlage i krhotine. Svi spojevi moraju biti zapečaćeni.
Odvodnja:Dizajn mora osigurati da se brza voda radi - isključena. Nijedna voda ne smije biti dozvoljena da se baca na strukturi.
Okoliš:Nije pogodno za visoko korozivna okruženja (npr. Konstantna raspršivanje soli iz okeanskih talasa, teška industrijskog zagađenja sa visokim nivoom sumpornog dioksida ili potopljenim / blatnim područjima).
Prvobitna faza "Run - isključena":
Tokom prvih nekoliko godina, formiranje patine izaziva hrđu - obojenu trčanje - od vode. Dizajn mora usmjeriti ovu vodu od mosta i stubova kako bi se spriječilo bojenje betona ili drugih materijala. Ovo je jedno - vremensko razmatranje.
Specifikacija materijala:
Čelik se mora pravilno precizirati (npr. S355J2W za dobar utjecaj na žilavost u -20 stepeni) i dođite s odgovarajućom certificiranjem (EN 10204 3.1).
